Danke für Ihr Interesse!
Projektabschluss von „E-Auto ausprobieren“Fast drei Jahre haben unsere E-Auto-Moderierenden viele Interessierte landesweit über die Vorteile von Elektromobilität informiert. Die vielen positiven Rückmeldungen bei den kostenfreien und neutralen Probefahrten zeugen vom großen Interesse an der Verkehrswende durch E-Mobilität. Wir danken allen herzlich für die Unterstützung am Projekt.
Das Projekt „E-Auto ausprobieren“ endet am 31. Dezember 2023. Aus diesem Grund können keine Ausprobierfahrten mehr vereinbart werden.
Fakten zu Elektrofahrzeugen
-
Fördermöglichkeiten
Die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs wird mit bis zu 9.000 Euro Umweltprämie vom Staat unterstützt!
-
Fördermöglichkeiten
Die Anschaffung eines eAutos wird mit bis zu 6000 Euro Umweltprämie vom Staat unterstützt!
-
Umweltbelastung
Insgesamt weniger Schadstoffemissionen!
-
Unterhaltskosten
Ein Elektrofahrzeug enthält insgesamt weniger Bauteile, das erleichtert den Service und spart Kosten.
-
Steuervorteil
Sie genießen die Befreiung von der Kfz-Steuer bis 2030!
-
Umweltbelastung
Das Elektrofahrzeug wird noch umweltfreundlicher, wenn der Energiebedarf aus Sonnenenergie gedeckt wird!
-
Fahrspaß
Einem Elektrofahrzeug steht von Anfang an die volle Leistung zur Verfügung.
-
Reparaturkosten
Geringere Reparaturkosten da weniger komplizierte Bauteile benötigt werden.
-
Technik
Ein Elektrofahrzeug ist schlank konstruiert und somit zwei- bis drei Mal energieeffizienter.
-
Umweltbelastung
Je nach Energiequelle bis zu 80 % weniger Treibhausgase (CO2)!
Informationen zur E-Mobilität
Für Timo Sillober, CSO von EnBW, sind Baumärkte ideale Standorte für Schnellladestationen: „Es ist einfach praktisch, wenn man nach einem kurzen Einkauf mit dem vollbepackten Einkaufswagen zum Auto kommt und es schon geladen ist. So braucht man sich über Akkustand und Reichweite keine Gedanken machen.” An 30 von insgesamt 330 toom-Standorten in Deutschland will die EnBW nun High Power Charger (HPC) installieren. Diese bieten bis zu 300 Kilowatt Ladeleistung per CCS-Stecker. Moderne Elektroautos können an diesen HPCStationen 100 Kilometer Reichweite in weniger als 10 Minuten laden. Wird der EnBW-eigene Tarif “mobility+” genutzt, kostet eine Kilowattstunde derzeit 0,48 Euro.
Ein weiterer Ladetarif erblickte das Licht der Welt: Yello (eine 100%ige Beteiligung der EnBW) bietet ab sofort unter dem Namen “Autostrom Mobile” einen einheitlichen, europaweit gültigen Tarif für Elektroautofahrer*innen an.
Keine Grundgebühr, keine Mindestvertragslaufzeit, die erste RFID-Ladekarte ist kostenfrei inkludiert. Für Ladevorgänge fallen 0,38 AC Euro/kWh, 0,48 DC Euro/kWh an (andere Betreiber 0,42 AC Euro/kWh, 0,52 DC Euro/kWh, Hochpreisbetreiber 0,79 DC Euro/kWh). Das Thema Blockiergebühr hat Yello von der Mutter EnBW übernommen: Ab 240 Minuten Anschlusszeit fallen 0,10 Euro pro Minute an, jedoch maximal 12 Euro pro Vorgang. Nutzbar ist das Angebot an allen Ladestationen, die auch per EnBW freischaltbar sind – somit also z.B. nicht bei IONITY. Als Ladeapp fungiert die “mobility+”-App der EnBW. Der Tarif kann jederzeit gekündigt werden, eine Mindestvertragslaufzeit gibt es nicht.
Feedback zu "eAuto ausprobieren"
Endlich mal tanken ohne unangenehme Gerüche.
Linktipps rund ums eFahrzeug
Infos aus unserer eAuto-Fibel
Plug-in-Hybrid
Die Batterie eines Plug-in-Hybrids kann wie bei reinen Elektrofahrzeugen über den Stecker aufgeladen werden (englisch: to plug in = einstecken). Ist die Batterie nach ca. 20 bis 80 km elektrisch betriebener Fahrt leer, funktioniert das Fahrzeug wie ein Verbrenner.